新世代 Audi A1 Sportback 大幅度改進!四大賣點搶先看!
新世代 Audi A1 Sportback 大幅度改進!四大賣點搶先看!
圖片來源:Audi
經過一連串的預告,包括座艙設計、200匹的動力輸出,還有新款懸吊配置等細節的預覽,擔任《Audi》家族入門掀背角色的《A1 Sportback》終於發表大改款版本。與現行臺灣販售的A1 Sportback相比,新一代A1 Sportback尺碼全面放大,提供更出色的座艙與行李廂空間,搭配全面數位化的座艙,以及排氣量1.0升至2.0升不等,動力輸出介於95匹 (70kW) 至200匹 (174kW) 不等的動力編成,展現新一代豪華入門掀背的模樣。
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與前代A1
Sportback車長3,973mm、車寬1,740mm、車高1,422mm與軸距2,469mm的體型數據相比,新一代A1
Sportback車長來到4,029mm之譜,軸距也成長至2,563mm,車寬則是維持1,740mm的水準,但將車高下壓至1.409mm,讓車長與軸距分別延伸56mm以及94mm,以幫助A1
Sportback給予更寬裕的乘坐與行李廂空間。Audi表示,新一代A1
Sportback的基礎行李廂容積較前代成長60公升,來到335公升的水準,並且可透過6/4分離傾倒式後座,擴充至1,090公升。
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就外觀設計而言,Audi透露新一代A1
Sportback大量擷取來自於Audi經典車款Ur-quattro的設計元素。最明顯之處,在於引擎蓋與水箱罩之間的3組近氣口,這與1984年所推出的Audi
Sport quattro S1有著相同的設計。同時,車身線條也師法Ur-quattro與Sport quattro
S1,包括厚實的C柱,以及剛冽的車身鈑件線條等,都具有來自於Ur-quattro以及Sport quattro S1的影子。
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而且比起現行的A1 Sportback,新一代A1
Sportback的造型設計顯然更為複雜也更具運動感,尤其是S
line運動化套件所賦予外觀造型設計。不但擁有造型兇狠的水箱護罩,前保桿線條也更具肌理,搭配側裙、加入分流氣造型設計的後保桿,還有雙色車頂與尾翼等,都進一步強化A1
Sportback的運動氣息,也添加A1 Sportback的陽剛風味。
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同時,Audi還運用來自於水翼船的靈感,設計新一代A1
Sportback的LED晝行燈,與LED尾燈的燈組設計,搭配3D立體雕琢的尾燈造型,創造A1
Sportback獨特的辨識度,並且呼應新世代A8、A7
Sportback、A6以及甫發表之Q8的燈組設計,營造Audi當前所強調的科技質感。並且提供全LED頭燈給予消費者選配,讓家族入門小車也能具有高階等級的科技配備。
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與這樣外觀搭配的,是完全駕駛人導向的座艙設計。可以看到中控臺的角度大幅度向駕駛座傾斜,讓MMI多媒體資訊整合系統的觸控螢幕、空調控制台,還有下方的快捷按鍵等,都椅13度的角度直接面向駕駛座,給予更便利的操作介面。並且運用更活潑的內裝搭配,包括駕駛座側的空調出風口飾環、排檔座嵌飾還有車門飾板等,都能選用更多元的顏色組合,更進一步強調A1
Sportback的時尚氣息。
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同時,也引進新一代的科技化座艙,全車系標配以10.25吋液晶螢幕組成的Audi
Virtual Cockpit全數位虛擬駕駛艙,讓入門的A1 Sportback,也擁有與高階車系相同等級的座艙氛圍。而且,新一代A1
Sportback也全面標配以8.8吋觸控螢幕為控制台的MMI
Radia多媒體資訊整合系統,並且運用多點觸控的技術,能夠以與一般平版電腦以及手機相同的手寫輸入,讓操作更為便利。而頂級車款,則是配備整合衛星導航與10.1吋螢幕的MMI
Navigation系統,給予更豐富的配備。
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不僅如此,Audi也將高階車系的安全輔助系統下放到A1
Sportback之中,包括車道偏離警示、車道維持輔助、整合行人偵側的主動式緊急煞車輔助,還有結合Stop &
Go功能的ACC主動車距控制巡航系統等,都在A1
Sportback的配備清單中。並且提供能夠在意外發生前主動束緊安全帶、關閉車窗與打開警示燈的Audi Pre Sense
Basic主動式防護系統,給予消費者選配。同時,還首次植入倒車顯影還有Park Assist自動停車輔助系統等,強化A1
Sportback的使用便利性與安全性。
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動力系統則提供1.0 TFSI、1.5 TFSI與2.0
TFSI等不同排氣量的動力選擇,入門的1.0 TFSI直列3缸渦輪增壓引擎動力輸出為95匹最大馬力,而最頂級的2.0
TFSI引擎,則具備200匹的最大馬力輸出。並且提供手排變速箱與S tronic雙離合器自手排變速箱給予消費者選擇,但40
TFSI車型則只提供6速S tronic雙離合器自手排變速箱單一設定。
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搭配前麥花臣、後拖曳臂式的懸吊設計,期望在靈活的操控性、運動性與節能之間取得平衡。同時,Audi也提供3種不同的懸吊組合,除一般的基本配置外,還提供運動化懸吊,以及整合阻尼可調避震器的運動化懸吊,以滿足不同消費者的需求。並且可以選配紅色煞車卡鉗、大尺碼煞車碟盤
(前312mm、後272mm)
,還有整合Auto自動、Dynamic動態、Efficiency節能與Individual個人化等4種模式的Audi Drive
Select駕駛模式選擇系統等套件。
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在A1 Sportback改款更新的同時,Audi也公佈新一代A1
Sportback在歐洲的上市規劃,預計在今年第二季開始接受訂購,計劃在第三季正式上市,並且開出低於2萬歐元的入門售價 (德國市場)
。以這樣的上市期程,加上Audi Taiwan過往的導入節奏,A1 Sportback來到臺灣市場的時間點,可能也需等到2019年下半年左右。